Споттинг в Борисполе

Рано утром у домашнего перевозчика Борисполя - МАУ - множество рейсов на вылет. Идет подготовительная суета. Вот ветеран Боинг 737-300 "Маугли", старый знакомый.

Помню, перед его получением авиакомпания в своем журнале проводила конкурс на лучшее имя для самолета, обещая победителю бесплатный полет. Я тоже принимал участие, не помню свой вариант, а имя "Маугли" понравилось. Вот он - ждет пассажиров, гостеприимно распахнув дверь:

Вкусняшки грузятся - с ними полет проходит веселее и быстрее!

Подготовка - в разгаре.

Последний и самый важный штрих перед посадкой пассажиров - заправка:

Сложный механизм.

Но все зависит от человека...

И наконец - "Дамы и господа, добро пожаловать на борт "Боинга-737", вылетающего..." - судя по тому, что борт не у телетрапа, рейс чартерный, куда-то в теплые края, к волнам и солнышку. Лето же!

В это время в салоне звучит привычное:
- Doors armed and cross-checked.
- Cabin crew, prepare for take-off, please.
Руление.


Разбег... отрыв передней стойки шасси.

Таким видят терминал и летное поле пассажиры при разбеге по ВПП.

"Он улетел... Но обещал вернуться!" :)

В последнее время флот МАУ активно пополняется "Эмбраерами". Найдете спрятавшийся между ними "Боинг"?

Вот еще один, проплывает мимо терминала D.

"Эмбраеры" легко отличить по выступающему под фюзеляжем в районе крыльев "пузику".

Северные соседи тоже летают к нам на Эмбраерах: только что сел рейс из Минска.


И западные соседи использут "Эмбраеры" для рейса в Киев.

Вот их экипаж, рулящий по траве перед вылетом в Варшаву.

Восточный сосед летает к нам в лице "Аэрофлота" - на Суперджете.

и в лице "S7" - на А320.

Южный сосед присылает в Борисполь А321.

Вдруг споттеры оживились - раритет! Садится Ту-154 президента Словакии. Это произошло внезапно - литерных бортов нет в расписании.

Видели потом его уже на стоянке, с зачехленными двигателями. Среди споттеров возникла шутливая дискуссия о словацких налогоплательщиках, оплачивающих топливо для прожорливых движков "Тушки".

Всегда очень интересен флот балтийских стран. В частности, латвийского "Балтика". Я когда-то летал с ними в Ригу на Avro RJ85, а сейчас они ставят на рейсы в Киев вот такой Bombardier Dash 8.

А эстонцы летают к нам на очень интересном и редком у нас Canadair CRJ900.

Цветовая гамма эстонской ливреи похожа на КЛМ, не правда ли? Вот их 737-й на разбеге перед вылетом в Амстердам.

У "Люфтганзы" - два ежедневных рейса в Киев. Из Франкфурта - на А321. Люблю "Люфтганзу" - она всегда угощает каноничным "Варштайнером".

И "Air France" люблю. А как их не любить - они всегда угощают каноничным бордосским, а иногда - не только: когда мы семьей летали в Париж, стюардесса, узнав, что у моей жены - день рождения, принесла по бокалу шампанского и спела "S dnyom razhdeniya!" :)

Британцы - тоже на А319. На British Airways пока не летал, но ливрея нравится. Кто летал - подскажите, как сервис? Чем из "каноничного" угощают?

А на десерт сегодня - "Супер-Джамбо" 747-8 на "Шелковом пути" из Баку в Киев.

Как величественно и элегантно он заходил на посадку, как тихонько и мягко приземлился этот красавец-монстр!