Российский самолет Ту 204 – самый первый отечественный лайнер, который оснащен электродистанционной системой управления и способен совершить автоматическую посадку при погодном минимуме по категории IIIа ИКАО. Кабина пилотов оборудована центральными Y-образными ручками с малыми ходами и цветными дисплеями, позволяющими создать эффект «темной кабины» и снизить психологическую и физическую нагрузку на экипаж. Двухмоторный самолет Ту 204 рассчитан на168-212 посадочных мест. Пассажирский салон имеет бизнес- и экономклассы. Его габариты составляют в длину 30,18 м, высоту – 2,16 м, ширину – 3,57 м. Лайнер оснащен двумя двигателями ТРДД ПС-90А (2х16140 кгс) и имеет крейсерскую скорость 850 км/час,  дальность полета – 3700 км. Необходимая длина взлетно-посадочной полосы составляет 1550 метров. Длина лайнера – 46,2 метра, при размахе крыльев – 42 метра. 

В 1986 году был разработан среднемагистральный пассажирский самолет Ту 204,  на томже знаменитом ОКБ Туполева, где и первый сверхзвуковойлайнер Ту 144. Спустя два года, в 1988, была построена первая опытная модель Ту-204 с двигателями ПС-90А. Свой первый полет самолет выполнил 2 января 1989 г. Лайнер Ту-204 стал базовой моделью для семейства машин, включающего в себя такие модификации, как Ту-204-100,  Ту-204-200, Ту-204-120, Ту-204-220, Ту-204-300 и Ту-204-200С. Одна модель была построена специально для обслуживания Президента России. Ту 204 должен заменить собой на внутренних и зарубежных авиалиниях устаревший самолет Ту154.