На представленных фото самолет Ан 24 продемонстрирован снаружи и изнутри. Его конструкция представляет собой высокоплан с прямым крылом. Впервые применены турбовинтовые двигатели АИ-24 вместо менее мощных поршневых (самолеты аналогичного класса DC-6(7) американской компании макдоннелл дуглас имеют по 4 поршневых двигателя). В гондолах двигателей размещены боковые шасси самолета. На борту есть багажный отсек, пассажирский салон с буфетом, туалет. Навигационное и радиотехническое оборудование самолета Ан 24 позволяет выполнять полёты в сложных метеоусловиях, днём и ночью, осуществлять посадку даже на грунтовое покрытие.

Разработка самолета Ан 24 велась в ОКБ Антонова с 1957 по 1959г. Испытания закончились осенью 1962г., когда самолет был сдан в эксплуатацию, заменив на местных авиалиниях самолет ан 2, а также самолеты Ли-2 и Ил-14. С 31 октября начались первые авиарейсы по маршруту Киев-Херсон. Серийное производство Ан-24 продолжалось до 1979г.