Ту-154 - моя ЛЕГЕНДА. На нем я летал с детства. Никогда, даже в сильную болтанку, в туман и т.д. я не сомневался, что этот самолет всегда безопасно долетит до пункта назначения. А каков звук его турбин при разбеге на взлете!!! Почитайте книги пилота Василия Васильевича Ершова, очень позновательно.

Отличный самолет нарвилось мне на нем на юг летать

Прекрасный самолет ту - 154 уважаю его , 45 лет на нем летаю - СЛАВА , СЛАВА , СЛАВА - ТУ - 154 !!!!! , дай бог ему еще полетать , дай бог

Классный быстрый самолет был. Тесноват конечно, но это вопрос компоновки. Ту 154 безусловно легенда, но производитель должен был позаботиться о развитии проекта, вспомните модели боинга 737 747 ровестников Туполя от которых в нынешних версиях осталось только название. А что твориться с последним поколениеи советских самолетов? Ту 204 Ил 96 Ил 114? Никому не нужны.

Самый крутой самолет это ту-154 самый красивый!!!Туполев Андрей Николаевич-художник от Бога такую ласточку сочинил!Только "уроды" убили такую машину,лучше Рестайлинг провели бы лучше!

Прекрасный самолёт! Мощный, величественный, солидный)) Я ещё в детстве полетел впервые именно на этом самолёте! Впечатления самые положительные и восторженные) С отправкой этой машины на "пенсию" явно поторопились. Вот, к примеру, Бонг-737 тоже выпускается с 1960-х гг, однако летает и выпускается с успехом до сих пор. Поставить бы нашей Тушке новые двигатели, обновить электронику и летать бы ему ещё не один десяток лет! Очень жаль...

"ТУ-154" ЛЕГЕНДА!!! Ничего не могу сказать на счет надежности, но по всем остальным параметрами иномарки сильно уступают, это тот случае, когда все должно быть сделано для пассажира и как раз нам есть с чем сравнить. Начнем с того что, мне не понравился визуально наружная обшивка, внутри, может быт, красиво смотрится пластик и сидение, но в практике, очень даже все не удобно, с минимальном комфортом. Сейчас практически всегда хлопают после взлета и посадки: настолько страшно трясется самолет что, это и в правда героизм (скорее всего пассажиров , у которых нет выбора на чем лететь). В некоторых самолетах, по-моему, нет климат контроль, почему то все время дует или холодно или тепло. Интересно сравнить весовую категорию , по-моему наши должны быть намного тяжелее и за чего и прожорливее , именно это и все коммерсанты учитывают покупая мусор из за границы . Но как раз все составляющие комфорта , делают самолет тяжелее. Для сравнения можно взять Волгу и БМВ, они схожие только размерами и вместимостью . Да иностранный автопром на сто лет впереди, а самолетостроение совсем на оборот, и если наши коммерсанты и наше правительство будут искать только свою выгоду , нас пересаживая, на иностранные аэробусы … интересно они сами на чем летают и на чем полетят дети и внуки …

о ту-154 только теплые воспоминания, такой строгий мощный самолет, иностранные боинги и аэробусы мне не нравятся, все какие-то одноликие

Кто знает, у детей уши сильно в ту154м закладывает? ребенку 2 годика